2020-2021 Takegawa PARTS CATALOG Vol.30
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※DOHC4Vヘッドを装着する場合、エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォークではエンジンがタイヤに干渉する為、フロント回りの変更が必要です。※モンキー・ゴリラの場合 弊社製各種フロントフォークキットの同時装着をお薦めします。 Φ30フロントフォークキット装着車に138ccを取付ける場合、指定ステアリング&トップブリッジセット(06-02-0015)に変更して頂く必要があります。ステアリングページをご覧下さい。 弊社製2ピースフロントフォークキット(10インチ用)の場合、フェンダーがヘッドに干渉する為、DOHC 4V 138ccとの同時装着は出来ません。対象車両■対象車両:12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999)※124ccを装着する場合、クランクケースの加工が必要になります。■クランクケースボーリング加工は弊社でも行っております。加工品番 12-01-0022 ¥8,000(税抜)(送料別) 注意事項ページをご覧下さい。   DOHC 4V / DOHC 4V+D117■DOHC4Vシリンダーヘッドには、スタンダードカムシャフト仕様とオートデコンプレッションカムシャフト仕様の2種類があります。106ccのキット構成:ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト。124cc/138ccのキット構成:ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト、クランクシャフトキット。124cc/138ccにはスタッドボルトが付属。■DOHC4VキットDAI-HARDαダイハードαカムチェーン推奨Superスーパーオイルポンプ推奨105.6cm123.6cm137.8cm33341.4mm54mm54mm12.9:112.6:111.5:1NGKER8EHプラグ付属ハイオクタン価ガソリン使用57mm54mm57mm106cc124cc138cc■106cc用Φ57スカットシリンダー(耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー)■124cc用Φ54HAシリンダー(耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー)■138cc用Φ57スカットシリンダー(耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー)■スカットシリンダーにはオイルジェット機構が装備され、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン 始動中は途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。■シリンダーには温度センサーの取付けが可能な為、温度計を別途ご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。 サーモメーターは汎用メーターページをご覧下さい。 ※シリンダーにより取付け出来るセンサーが異なります。■106cc用スカットシリンダー、HAシリンダー:M5温度センサー ■138cc用スカットシリンダー:C1アダプター(07-04-0031)+M5温度センサー※M5温度センサーを取付けるにはC1アダプターが必要です。※注意事項ページをご購入の前に必ずお読み下さい。※124ccを装着する場合、クランクケースの加工が必要になります。※DOHC4V / DOHC4V+Dシリンダーヘッド装着した場合、弊社製DOHC4V専用マフラーが必要になります。※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。■DOHC4Vヘッド(スタンダードカムシャフト仕様)ラインナップ■DOHC4V+Dヘッド(オートデコンプレッションカムシャフト仕様)ラインナップシリンダースカットシリンダーHAシリンダースカットシリンダー排気量106cc124cc138cc品番01-05-061901-06-003701-06-0038価格(税抜)¥194,500¥245,500¥262,500付属カムシャフトD15/15D(オートデコンプレッション)D25/30D(オートデコンプレッション)D25/30D(オートデコンプレッション)備考■ケース加工は必要ありません※クランクケースの加工が必要になります。■ケース加工は必要ありませんシリンダースカットシリンダー排気量106cc品番01-05-0620価格(税抜)¥194,500付属カムシャフトD15/15備考■ケース加工は必要ありません■リペアパーツ・100cc用ピストンキット・100cc用ガスケットBセット・106cc用ピストンキット・106cc用ガスケットBセット・124cc用ピストンキット・124cc用ガスケットAセット・124cc用ガスケットBセット・125cc用ピストンキット・125cc用ガスケットBセット・138cc用ピストンキット・DOHCシリンダーヘッド部ガスケットセット 01-13-6003 ¥2,400(税抜)01-02-013801-13-060601-02-601901-13-060601-02-602801-13-600201-13-8003V01-02-607001-13-060601-02-0170¥19,500(税抜)¥2,400(税抜)¥18,500(税抜)¥2,400(税抜)¥19,500(税抜)¥4,700(税抜)¥2,700(税抜)¥18,500(税抜)¥2,400(税抜)¥18,500(税抜)■推奨パーツ ※推奨パーツの各掲載ページで、注意事項等をご確認下さい。■Monkey / Gorilla・ハイパーC.D.I.・スーパーオイルポンプキット・MIKUNI VM26キャブレターキット・KEIHIN PE28キャブレターキット・4・5・6速クロスミッション用スペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー)02-01-5072 ¥62,000(税抜)・パワーサイレントオーバルマフラー(DOHC4V / DOHC4V+D専用)04-02-0178 ¥36,800(税抜)05-03-000301-16-006603-05-047203-05-097¥5,400(税抜)¥4,500(税抜)¥28,000(税抜)¥35,200(税抜)■138cc用リペアガスケットのご注意仕様変更のため138ccはシリンダーが2種類あり、ガスケットがそれぞれ異なります。この為、補修用ガスケットをご購入の際はご使用のシリンダーにある刻印(製品番号)をご確認頂き、対象のガスケットセットをご購入下さい。・シリンダー刻印:(12109-2HT-T00) ・シリンダー刻印:(12109-2HT-T01) ・シリンダー刻印:(12109-2HT-T011)01-06-6053ダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なりますので、ご注意下さい。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。■グラフデータテスト車両:モンキー■レーシングエンジン(DOHC4V スカット106cc+チタンリテーナー&バルブスプリングセット+インナーローター仕様+KEIHIN PE28キャブレター+レーシングマフラー)■DOHC4V 138cc(D25/30カムシャフト)+スーパーストリートアウターローター仕様+KEIHIN PE28キャブレター+ハイパーストリートマフラー■DOHC4V 124cc(D25/30カムシャフト)+アウターローター仕様+KEIHIN PE28キャブレター+ハイパーストリートマフラー■DOHC4V 106ccキット(D15/15カムシャフト)+アウターローター仕様+MIKUNI VM26キャブレター+ハイパーストリートマフラー■ハイパーSステージボアアップキット88cc+ノーマルマフラー ■ノーマルエンジン+ノーマルマフラー※指定の使用回転数は厳守して下さい。SAE Power(PS)RPM(x1000)ダイノジェット・後輪出力34567891011121314150246810121416182022138cc用ガスケットBセット 01-13-0606 ¥2,400(税抜)138cc用ガスケットBセット 01-13-0606 ¥2,400(税抜)138cc用ガスケットBセット 01-13-0205 ¥2,400(税抜)クランクシャフトノーマルクランクシャフト2点支持クランクシャフト2点支持クランクシャフトクランクシャフトノーマルクランクシャフトブリーザーパイプオイルキャッチタンクヘッドカバータペットキャップ強化クランクシャフトジェネレーターカバーアウターローターサポートアダプターカムチェーンテンショナーイグニッションコイルカムチェーン/C.D.I.オイルポンプメインハーネスセルモーターコンプリートエンジン強化クランクケースDOHC 4VDESMODROMICリペアパーツP116〜P122P123〜P154P155P156〜P162P162〜P164P165〜P168P168〜P170P171〜P173P173〜P181P182〜P184

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