※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。Engine optional parts168クランクシャフトジャーナル部を2点支持から3点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを抑え、ノーマルクランクシャフトの耐久性を高めます。■特許出願中構造：クランクシャフトの交換も必要無く、純正部品に装着することで、クランクシャフトジャーナル部を3点支持に出来る組付け構造■クランクシャフトサポートアダプター 特許出願中構造Z125 PROのジェネレーターはL.クランクケースカバーに装着されている為、フライホイール取付け方向が外側（シャフト先端）寄りになります。この為に重いフライホイールの回転重量がクランクシャフト先端より外側に掛かり、ピックアップが向上したエンジンでは加速・減速時の負担が倍増します。これにより、ジェネレーターとフライホイールが干渉し点火タイミングに悪影響を与えたり、最悪の場合クランクシャフトが破損する可能性があります。本製品はステーター内にボールベアリングを設けることで、クランクシャフトジャーナル部を2点支持から3点支持に変更し、ボアアップエンジンの高回転域に起こるクランクシャフトの振れを制限します。制限することで、振れが抑えられ、ノーマルクランクシャフトの耐久性を高めることが出来ます。Z125 PRO用■クランクシャフトサポートアダプター装着イメージ図 3点支持※ご購入前に現在使用されているノーマルクランクシャフトの確認作業が必要になります。クランクシャフトが標準値以上に振れが発生している場合は、振れ取りを行うか、クランクシャフトの交換が必要です。品番対象車両価格（税抜）01-10-0137￥8,500Z125 PRO（BR125H-A02621～）フライホイールジェネレーターカバーベアリング■対象車両：モンキー（FI）（AB27-1900001～） ：リトルカブ（FI）（AA01-4000001～4099999）（セル付車除く）価格（税抜）￥10,800品番01-10-0130モンキー（FI）エンジンに取付けることでクランクシャフトの耐久性を高める補強パーツです。モンキー（FI）のジェネレーターはL.クランクケースカバーに付く為、モンキー（キャブレター車）に比べ、フライホイール取付け方向が外側（シャフト先端）寄りになります。このため重いフライホイールの回転重量がクランクシャフト先端より外側に掛かり、ピックアップが向上したエンジンでは加速・減速時の負担が倍増します。これにより、ジェネレーターとフライホイールが干渉し点火タイミングに悪影響を与えたり、最悪の場合クランクシャフトが破損する可能性があります。本製品はクランクケースに取付けるサポートプレート内にボールベアリングを設けることで、クランクシャフトジャーナル部を2点支持から3点支持に変更し、ボアアップエンジンの高回転域に起るクランクシャフトの振れを制限することが出来ます。クランクシャフトサポートプレートは弊社製モンキー（FI）用コンプリートエンジンにも標準装備されており、ボアアップエンジンには特に有効なパーツになります。（高回転型でハイレスポンスエンジンには必需品となります。）■弊社製Rステージ装着車には同時装着が必要になります。■クランクシャフトサポートプレート（3点支持ベアリング内蔵）モンキー（FI）・リトルカブ（FI）用■オプショナルパーツ クランクシャフトサポートアダプター（特許出願中構造） クランクシャフトジャーナル部を3点支持から4点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを抑え、ク ランクシャフトの耐久性を更に高めます。 ※車両、車両フレームNO.により、対象製品番号が異なります。■GROM（JC61-1000001～1299999）・MSX125用 01-10-0134 ￥8,500（税抜）■GROM（JC61-1300001～ / JC75-1000001～）・MSX125SF・モンキー125（JB02-1000001～）用 01-10-0138 ￥9,500（税抜）※本製品の対象は車両がGROM・MSX125・MSX125SF・モンキー125(JB02)で、対象エンジン仕様がSP武川製Sステージボアアップキット181cc、及びスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc装着 車になります。ノーマルシリンダー及びe-Stageボアアップキット143ccのシリンダーを使用する場合、コンロッドとシリンダースカートが干渉します。シリンダースカートを加工して回避して下さい。 エンジン仕様をご確認の上、ご購入下さい。※クランクシャフト組付け時、純正部品に劣化や破損が確認された場合は、必ず新品部品へ交換して下さい。弊社製高出力ボアアップキット装着車にお薦めの“強化クランクシャフト”です。X断面形状コネクティングロッドを採用することで、高強度と共に軽量化を実現します。 これにより、ノーマルクランクシャフトに比べ、大幅な強化仕様となり、高排気量Sステージボアアップキット181cc装着車やスーパーヘッド4V+R装着車などのハイスペックエンジンに対応します。■X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ■製品構成 強化クランクシャフト （57.9mmノーマルストローク仕様）：クランクシャフト、ウッドラフキー×2個 強化クランクシャフトキット（57.9mmノーマルストローク仕様）：クランクシャフト、ウッドラフキー×2個、L.クランクケースカバーガスケット、R.クランクケース ガスケット、ダイハードαカムチェーン 88L■クランクシャフト インストーラーセット 00-01-0432 ￥5,800（税抜） クランクシャフトをクランクケースに圧入する際に使用する特殊工具です。■NEW 強化クランクシャフト（57.9mmノーマルストローク仕様）■対象車両GROM（JC61-1000001～1299999 / JC61-1300001～ / JC75-1000001～）MSX125・MSX125SF モンキー125（JB02-1000001～）SP武川製Sステージボアアップキット181cc装着車SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc装着車X断面形状コンロッドオプショナルパーツ：00-01-043201-10-014301-10-0144品番価格（税抜）ストローク量01-10-0144￥36,000製品名強化クランクシャフト（57.9mmノーマルストローク仕様）57.9mm01-10-0143￥42,000強化クランクシャフトキット（57.9mmノーマルストローク仕様）57.9mmスポーツカムシャフトボアアップピストンP44〜P51P52〜P79P80〜P91P92〜P115eステージSステージ17Rステージ17Rステージ＋Dスーパーヘッド＋Rスーパーヘッド4V＋R
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