Steering handle pipe347■Zハンドルバー（スチール製クロムメッキ）（ハンドルパイプ外径：φ22.2）■Zハンドルバー（コンパクト）：ノーマルハンドルに比べ、“高さ” “幅” “絞り”をコンパクト化。ノーマルスタイルの雰囲気を維持しながらストリート走行に適したハンドルの絞り角と幅を採用することで、操作性の向上と疲労感の軽減した実用性のあるハンドルパイプです。又、弊社製TLシート、ストリートミニシートなどのカスタムシートとの組み合せもお薦めです。■Zハンドルバー（スーパーロー）：スポーティーなカフェレーサースタイル。ノーマルハンドル位置とは全く異なるカフェレーサースタイルのハンドルパイプです。バーハンドル化するのでは無く、ノーマル部品を残すことで車両がもつ、可愛いフォルムをアピールすることが出来ます。ロースタイルのハンドルパイプは左右入れ替えることで角度が変化する為、スタイルに合わせてお選び頂けます。■Zハンドルバー（BAT・ロータイプ）（BAT・ミドルタイプ）：コーナリングが楽しくなるスポーティーな前傾姿勢スタイルノーマルより低いハンドルポジションに加え、最適な絞り角と垂れ角を設定する事でスポーティーな前傾姿勢を演出する“ロータイプ”と、全体の外観もコンパクトとなり、可愛らしさと実用性を備えた“ミドルタイプ”との2種類があります。■ハンドルパイプ外径：Φ22.2 内径：約Φ18※6V Monkey（Z50J-1000001～1510400）は、ノーマルスロットルハウジング/ノーマルクラッチレバーは使用出来ません。別途弊社製スロットルホルダー、ブレーキレバー＆ホルダー/クラッチ レバー＆クラッチケーブルセットの購入が必要になります。※Monkey（FI）（AB27-1900001～）の車両は、L.ハンドルスイッチハウジングに位置決めの突起があります。ノーマルハウジング取付け時はハウジングの突起を加工し、除去して頂くかハンドル バーに穴を開けて頂く必要があります。※折りたたみ状態で保管する場合、ノーマルハンドル同様の角度まで折りたたむことは出来ません。各部干渉の無い範囲で調整して下さい。コンパクト（商品はハンドルパイプのみです）コンパクトノーマルハンドルとコンパクトの比較ノーマルハンドルとコンパクトの比較コンパクトスーパーロー（逆取付）スーパーロー（逆取付）スーパーロースーパーロー（商品はハンドルパイプのみです）スーパーロー（通常取付）スーパーロー（通常取付）BAT・ロータイプBAT・ロータイプBAT・ロータイプBAT・ロータイプ（商品はハンドルパイプのみです）BAT・ミドルタイプBAT・ミドルタイプBAT・ロータイプBAT・ロータイプBAT・ミドルタイプBAT・ミドルタイプ（商品はハンドルパイプのみです）BAT・ミドルタイプBAT・ミドルタイプ■対象車両（ノーマル折りたたみハンドルホルダー専用）：6Vモンキー（Z50J-1000001～1510400 / Z50J-1600008～1805927）：12V モンキー（Z50J-2000001～ / AB27-1000001～1899999）：モンキー（FI）（AB27-1900001～）：12V DAX50（AB26-1000001～）※DAX50はスーパーロー、及びBATロータイプは対象外Zハンドルバーの種類コンパクトスーパーローBAT・ロータイプBAT・ミドルタイプ対象車種モンキー・DAXモンキーモンキーモンキー・DAX品番06-01-022106-01-022206-01-022606-01-0225価格（税抜）￥10,800￥9,200￥16,000￥16,000※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。モンキー・DAX品番06-01-2011価格（税抜）￥6,700■対象車両：クロスカブ110（JA45-1000001～）：クロスカブ（JA10-4000001～）ストリート走行でのハンドリングとトレッキングスタイルのカスタムイメージを高めたハンドルパイプです。ノーマルハンドルより手前に低くポジション化され、疲労感も無く安定したストリート走行をお楽しみ頂けます。ハンドルパイプにはノーマルコンビネーションスイッチ、スロットルホルダーの位置決めボスをそのまま使用出来る穴加工を施している為、加工の必要も無く簡単に取付け出来ます。ハンドルパイプはスチール製、表面にはブラックメッキを施しています。 ハンドルパイプ外径：Φ22.2 内径：約Φ19 ※クロスカブ（JA10）の場合：本製品だけではノーマルスピードメーターの装着は出来ません。 ノーマルスピードメーターを装着する場合は別途弊社製ハンドルガードをご購入下さい。 。 ■対象ハンドルガード：08-01-0114/08-01-0115/08-01-0120・ハンドルパイプと共に別途汎用ハンドルバーエンドが必要になります。（P346・P347参照）■ステアリングハンドルパイプ（ハンドルパイプ外径：φ22.2）クロスカブ110・クロスカブ（JA10）用位置決めボス用穴加工済みスイングアームステップローダウンリンクイニシャルアジャスターフロントフォークホイール関連パーツトップブリッジステアリングステムリアショック関連パーツP353〜P355P356P356P357P358・P359P360〜P370P371〜P374P384〜P387P388〜P390P375〜P383ステアリングダンパー強化ダンパートップボルトフォークボルトハンドルホルダーノブステムナット・キャップ
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