■スカットシリーズ（特許取得構造）クランクケース分解作業の必要が無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能になります。又、スカット構造とスカット専用クランクシャフトの組合わせることで、クランクケースの加工無しで大排気量化が可能になります。■Sステージボアアップキットノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンを変更することで、排気量アップが可能になります。ノーマルとは異なる出力性能をお楽しみ頂けます。ストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■eステージボアアップキットノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンを変更することで、排気量アップが可能になります。ノーマルとは異なる出力性能をお楽しみ頂けます。■ハイコンプピストンキット排気量を変えず、圧縮比を変更することで出力アップが可能になります。■ボアアップピストンキットノーマルシリンダーをボーリング加工し、ボアアップピストンを装着することで排気量アップが可能になります。スリーブ打ち替え作業の必要な製品もあります。INDEX2■スポーツカムシャフト ピストンキット ボアアップキット P44〜P51■スポーツカムシャフト■スーパースポーツカムシャフト （モンキー・ゴリラ・CRF50F・XR50R・MAGNA50用） （CD50・CL50・DAX・JAZZ用） （スーパーカブ50・リトルカブ・ジョルカブ用）■スポーツカムシャフト （6V モンキー・ゴリラ・DAX50・CD50・スーパーカブ50用） （スーパーカブ50（FI）（AA04/AA09）・クロスカブ50用） （スーパーカブ110・クロスカブ110用） （Ape・CB50・XR/100 Motard用） （KSR110・KLX110・KLX110L用）（Z125 PRO用） （GROM・MSX125/SF・モンキー125・スーパーカブC125・CT125用） （D-TRACKER125・KLX125用）（TT-R125LW用） （XTZ125・YX125DX・YB125SP用） （CBR250R・CRF250L用） （FTR223・CRF150F・SL230・CB223S・XR125R用） （シグナスX用）（PCX・PCX150用）（Today・Dio用） （Dio110用）（アドレスV125用）ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトノーマルエンジンに装着するだけで出力アップが可能になります。P44P44P44P44P44P44P44P44P45P45P45P45P45P46P46ハイコンプピストンキット（モンキー・ゴリラ用）ハイコンプピストン/ハイパーチューニングキット（Z125 PRO用）ハイコンプピストン/ハイパーチューニングキット（GROM・MSX125用）ハイコンプピストン/ハイパーチューニングキット（モンキー125用）ハイコンプピストン/ハイパーチューニングキット（スーパーカブC125用）ハイコンプピストン/ハイパーチューニングキット（シグナスX用）ハイコンプピストンキット（CBR250R・CRF250L・CRF250 RALLY用）ハイコンプ/ボアアップピストンキット277cc（XR250用）ボアアップピストンキット（W400用）ピストンキット（W800用）P47P47P48P48・P49P48・P49P49P50P50P51P51スカットシリーズ詳細（モンキー系エンジン用）Sステージ用シリンダー詳細（モンキー系エンジン用）P56P57■eステージ Sステージ ボアアップキット P52〜P79eステージボアアップキット81cc （モンキー・ゴリラ・CRF50F・XR50R・MAGNA50用） （CD50・CL50・DAX・JAZZ用） （スーパーカブ50・リトルカブ・ジョルカブ用）ハイパーeステージボアアップキット81cc（モンキー・CRF50F用）eステージボアアップキット143cc（GROM/MSX125用）（モンキー125用）（スーパーカブC125用）eステージαキット143cc（GROM/MSX125用）（スーパーカブC125用）（モンキー125用）ハイパーeステージキット143cc（GROM/MSX125用）（モンキー125用）P52P52P52P53P53P54P55■エンジン P42〜P184
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