2021-2022 Vol.31 TAKEGAWA PARTS CARALOG
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252※上記の商品価格はすべて税込価格です。Clutch partsKSR110(KL110CBF/DDF)の場合、付属のクラッチレバーがノーマルコンビネーションスイッチに干渉しますが、操作に支障はありません。油圧式はスペシャルクラッチインナーキット(スリッパー有り)(02-01-0171)との同時装着は出来ません。ワイヤー式はノーマルクラッチレバーが使用出来る為、弊社製クラッチレバーは付属しておりません。強化クラッチ仕様品番価格(税込)クラッチタイプワイヤー式油圧式スリッパー有りスリッパー無し02-01-041502-01-0414¥79,750スリッパー無し02-01-0416¥101,420¥100,320KLX110(LX110A-A08133~)※KLX110(LX110A-000001~)は対象外KLX110L(LX110D-A72046~)Z125 PRO(BR125H-A02621~)ワイヤー式スリッパー無し02-01-0418¥79,750スリッパー有り02-01-0417¥100,320ワイヤー式スリッパー無し02-01-0420¥68,750スリッパー有り02-01-0419¥100,320油圧式スリッパー無し02-01-0421¥96,580対象車両備考KSR110(KL110A-000001~)KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058~)KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002~)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121~)KSR PROは、ノーマルクラッチレバーが使用可能です。KSR110(KL110A-000001~)KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058~)KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002~)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121~)KLX110(LX110A-A08133~)※KLX110(LX110A-000001~)は対象外KLX110L(LX110D-A72046~)KSR110PKLX110125P02-01-041502-01-0421スペシャルクラッチカバーにスペシャルクラッチインナーキット、クイックシフトキット(Z125 PROは除く)が付属し、お買い得なセット価格を設定しました。KSR110・KLX110に関しては装着することで、ノーマル足踏み自動遠心式クラッチから手動ワイヤー式(又は手動油圧式)クラッチに変換出来ます。ノーマル(5ディスク)に対しフリクションディスクが6枚となり、クラッチ容量がアップする為、スプリングのセット荷重を低く設定することが出来、クラッチ操作を軽くすることが可能です。チェンジシフト時のペダル移動量をショートストローク化にできます。 これによりチェンジペダルの移動量を少なくし、素早いシフトチェンジが可能になります。(Z125 PROは除く)ケブラ-フリクションディスクはフリクションディスクの素材にケブラーを配合し、耐久性と接続時のコントロール性を向上させています。強化スプリングはノーマルと比べ、バネレートを12%UPした強化タイプを採用(弊社測定値)。KSR110/KLX110ノーマルの4本から6本仕様へ変更。クラッチレバー操作が重くならない最適なバネレートを設定しました。■リペアパーツケブラ-フリクションディスク(5枚)02-01-0297 ¥7,150(税込)クラッチスプリング14kセット(スプリング6個/ボルト6本)02-01-0296 ¥3,630(税込)品番02-01-0298価格(税込)¥11,220対象車両KSR110(KL110A-000001~) KLX110(LX110A-A08133~) KLX110L(LX110D-A72046~)KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058~) KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002~)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121~) Z125 PRO(BR125H-A02621~)品番02-01-0296価格(税込)¥3,630対象車両KSR110(KL110A-000001~) KLX110(LX110A-A08133~) KLX110L(LX110D-A72046~)KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058~) KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002~)KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121~) Z125 PRO(BR125H-A02621~)弊社製ライトボアアップキット(Sステージ)を装着した場合、ノーマルクラッチスプリング等ではクラッチの滑りが生じることがあります。ノーマルフリクションディスク、ノーマルクラッチスプリングから本製品に交換することで、クラッチの滑りを解消します。※弊社製シリンダーヘッドを装着する場合は、弊社製6ディスク強化クラッチキットをご購入下さい。KSR110KLX110125Pノーマルクラッチスプリングから本製品に交換することで、クラッチの滑りを解消します。弊社製ライトボアアップキット(Sステージ)装着車用ノーマルと比べ、バネレートを12%UPした強化タイプを採用(弊社測定値)。KSR110/KLX110ノーマルの4本から6本仕様へ変更。KSR110KLX110125P14■リペアパーツ クラッチマスターシリンダー 02-02-2103 ¥9,570(税込) クラッチマスターレバー単品 00-02-0200 ¥2,420(税込)KSR110KLX110ハイドロクラッチコンバージョンキットKSR110/KLX110の遠心クラッチの部品を流用し、手軽にマニュアルクラッチに出来るキットです。マニュアルクラッチ化により、マシン本来のポテンシャルを楽しむことが出来、遠心クラッチに比べシフト操作が軽くなります。R.クランクケースカバーの内側に油圧クラッチレリーズシリンダー&ピストンを取付けます。シリンダー、ピストンはアルミ削り出しを採用。プライマリドライブギア軽量になることでスロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100%二次側クラッチに伝達します。※遠心クラッチの分解が必要です。(スプリングの取外し) クラッチマスターシリンダーのミラーのネジ径は8mmです。02-01-0164品番価格(税込)対象車両プライマリドライブギアKSR110(KL110A-000001~) KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058~)KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002~)KLX110(LX110A-A08133~)※KLX110(LX110A-000001~)は02-01-0164の取付けが出来ません。備考※KLX110(LX110A-000001~)は02-01-0164  プライマリドライブギア付きキットの取付け が出来ません。プライマリドライブギア無し キットをご購入下さい。02-01-0164¥35,420有り02-01-0163¥30,250無し00-02-0211ステンレス素材のアウターホースを採用し、車両装着時のケーブルの湾曲を最小限におさえ、スムーズで安定したレバーワークを実現しています。ステンレス素材のアウターホースは美しく、車両のドレスアップ効果を高め、又、PVCでコーティングされている為、ハンドリングによる可動時でも干渉によるキズ付きを防止します。ケーブル長730mm850mm920mm1100mm1200mm品番00-02-020900-02-021000-02-021100-02-021200-02-0323価格(税込)¥4,620P226~P241P248・P249P250~P253TT-R50・カブ用クラッチパーツカワサキ 4ミニ用クラッチパーツP242~P247P253モンキー125・GROM用クラッチパーツApe 縦型用クラッチパーツモンキー 横型用クラッチパーツ

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