Rear shock absorber383※上記の商品価格はすべて税込価格です。品番06-04-0046価格（税込）￥14,300■対象車両：Ape50（AC16-1000001～1599999） ：Ape50（FI）（AC16-1600001～/AC18-1000001～） ：Ape100（HC07-1000001～/HC13-1000001～） ：XR50 Motard（AD14-1000001～）XR100 Motard（HD13-1000001～）■オイルダンパー式■スプリングプリロード：無段階調整 ■取付けピッチ：260mm～270mmの移動量10mm幅■取付け穴径：上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー：メッキ仕上げ/レッドスプリング■アジャストレンチ、スタンドストッパーステー付属5010050100ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することでライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比-5mm～＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。車高調整・プリロード調整品番06-04-0090価格（税込）￥18,700125125■対象車両：GROM（JC61-1000001～1299999）：GROM（JC61-1300001～）：GROM（JC75-1000001～）：GROM（JC92-1000001～）：MSX125（MLHJC618_D5000001～）：MSX125 SF：MSX GROM（MLHJC92）■オイルダンパー式■スプリングプリロード：無段階調整■取付けピッチ：240mm～255mm （移動量15mm幅の車高調整）■取付け穴径：上 Φ10 / 下Φ10■ボディーメッキ仕上げ/レッドスプリングストリート走行からサーキット走行まで幅広く対応出来る様、セット荷重調整、車高調整、減衰力調整を備えたアルミ削り出しリアショックアブソーバーです。ボディーにはアルミ材を削り出し、耐腐食性に優れたアルマイト処理が施されています。ガンメタルアルマイトされたボディーにブラック塗装スプリングを採用。■取付けピッチ：265mm～275mm、移動量10mmの無段階調整が可能。移動量の目安に2.5mm毎に感触の伝わるノッチ調整機能付き■セット荷重調整：10mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。バネの上下座面にナイロンワッシャを組込むことでスムーズな調整が可能。■減衰力調整：伸び側18段階調整が可能 ■取付け穴径：上 Φ10 / 下 Φ8※車高を調整する際は、スイングアームのリンク部に干渉しない長さに調整して下さい。 ※車高調整は取付けする車両により調整幅が異なります。車高調整・セット荷重調整減衰力調整5010050100品番06-04-0040価格（税込）￥28,380■対象車両：Ape50（AC16-1000001～1599999） ：Ape50（FI）（AC16-1600001～/AC18-1000001～）：Ape100（HC07-1000001～/HC13-1000001～） ：XR50 Motard（AD14-1000001～） ：XR100 Motard（HD13-1000001～）ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。リアショックの減衰力とスプリングバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。又、タンデム走行に対応する硬さまで、スプリングプリロードを調整出来る無段階調整を装備しております。■オイルダンパー式 ■取付けピッチ：244mm■スプリングプリロード：無段階調整■取付け穴径：上 Φ10 / 下Φ10 ■ボディー：シルバー塗装/レッドスプリング■アジャストレンチ付属125125品番06-04-0062価格（税込）￥13,200■対象車両：GROM（JC61-1000001～1299999）：GROM（JC61-1300001～）：GROM（JC75-1000001～）：GROM（JC92-1000001～）：MSX125（MLHJC618_D5000001～）：MSX125 SF ：MSX GROM（MLHJC92）P357〜P359P360P360P361P362P363P364〜P374P375〜P378P388〜P391P392〜P394P379〜P387
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