Piston Kit / Bore Up Kit52※上記の商品価格はすべて税込価格です。PP290品番対象車両付属カムシャフト価格（税込）01-02-001701-02-002001-02-001801-02-002101-02-001901-02-0022￥40,480￥71,280￥40,480￥71,280￥40,480￥71,280N-15N-15N-15N-15ビッグスロットルボディー無し付属無し付属無し付属無し付属付属無しGROM（JC61-1000001～1299999）GROM（JC61-1000001～1299999）GROM（JC61-1300001～）MSX125（MLHJC618_D5000001～） MSX125SFインジェクションコントローラーFIコン2 ※無くなり次第、廃盤です。FIコン2 ※無くなり次第、廃盤です。MSX125（MLHJC618_D5000001～）FIコン TYPE-eGROM（JC75-1000001～）N-15FIコン2 ※無くなり次第、廃盤です。FIコン TYPE-eGROM（JC61-1300001～）（JC75-1000001～）MSX125SF01-02-003301-02-003501-02-0032￥85,250￥129,800￥85,25001-02-0034￥129,800ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト（N-15）、インジェクションコントローラー、スパークプラグが付属したお買い得セットです。キットにはビッグスロットルボディー無し（ノーマルスロットルボディー用）と付属があります。ノーマルスロットルボディー用は、ノーマルエアクリーナーボックスを使用します。ビッグスロットルボディー付属キットには、各車種専用のビッグスロットルボディーキット（ノーマルエアクリーナーボックス仕様）が付属。ビッグスロットルボディー付属のキットを装着し、フレーム下にオイルクーラーを取付ける場合、オイル取出しを行う為の弊社製スペシャルクラッチカバーとノーマルエアクリーナーボックスを外す為のエアフィルターキットを別途ご購入頂く必要があります。インジェクションコントローラーは“FIコン2” と“FIコン TYPE-e”の2種類からお選び頂けます。※FIコン2は無くなり次第、廃盤になります。予めご了承ください。“FIコン TYPE-e”とビッグスロットルボディーが付属したキットにのみ大容量インジェクターが付属しています。付属のスポーツカムシャフト（N-15）は装着時、デコンプレス仕様となります。※スポーツカムシャフト（N-15）には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。■ビッグスロットルボディー付属のハイパーチューニングセットについて■GROM・MSX125・MSX125SF用ビッグスロットルボディーキットには、コネクティングチューブが付属している為、ノーマルエアクリーナーボックスに接続出来ます。GROM・MSX125・MSX125SFの方 で、ノーマルエアクリーナーボックスを外し、弊社製エアフィルター仕様にするには、別途エアフィルターキット 03-01-0007 ￥9,680（税込）をご購入下さい。詳細はP301をご覧下さい。■“FIコン2” “FIコン TYPE-e” 共にセッティング済みMAPを内蔵 ボア径、ストローク、排気量、圧縮比、推奨パーツ等は上記ハイコンプピストンキットをご覧下さい。12512501-02-002001-02-0035※高出力化に伴い、ノーマルクラッチスプリングではクラッチの滑りが生じる為、弊社製強化クラッチスプリ ング20kセットの同時装着、又はスペシャルクラッチキットへの変更が必要になります。※ビッグスロットルボディーキットを取付けするには、ノーマルエアクリーナーボックスの加工が必要です。※インジェクションコントローラーは車両名、フレームNO.により、製品が異なります。 それに伴い、ハイパーチューニングキットも同様に異なります。※社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。 バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、 製品故障や動作不良の原因となります。 ■弊社製LEDヘッドライトキットとの同時装着は可能です。※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりま すので同時装着しないで下さい。 ※クローズドコース専用になります。PP286125125125125P2PPP312512502PP2125125P2PPP289※ハイコンプピストンキット装着に関して：弊社製エンジンパーツの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフト の負担を軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加するこ とにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。124cm357.9mm12.5：1ハイオクタン価ガソリン使用52.4mm排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ■排気量 125cc ■ボア径52.4mm（ノーマル同寸） ■圧縮比12.5：1（ノーマル9.8：1）125125125125※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ※クローズドコース専用になります。※注意事項ページをご購入の前に必ずお読み下さい。※GROM・MSX125・MSX125SFにはインジェクションコントローラーの同時装着 が必要です。車両、フレームNO.により、インジェクションコントローラーが異な ります。ご確認の上、ご購入下さい。※モンキー125・スーパーカブC125には、FIコンTYPE-e（インジェクションコント ローラー）の同時装着が必要です。 各車両専用品になります。説明書記載の推奨プラグをご使用下さい。品番対象車両価格（税込）01-02-0016￥16,720GROM（JC61-1000001～1299999）（JC61-1300001～）（JC75-1000001～）MSX125（MLHJC618_D5000001～） MSX125SF CT125（JA55-1000001～）モンキー125（JB02-1000001～）（タイモデル/MLHJB02） スーパーカブC125（JA48-1000001～）■ボアアップキット装着車推奨パーツ ※推奨パーツの各掲載ページで、注意事項等をご確認下さい。・スーパーオイルポンプキット・強化クラッチスプリング（30％UP）・ビッグスロットルボディーキット GROM・MSX125/SF用（ノーマルエアクリーナーボックス仕様） GROM・MSX125/SF用（付属エアフィルター仕様） モンキー125用（付属エアフィルター仕様）・クランクシャフトサポートアダプター GROM（JC61-1000001～1299999）・MSX125 スーパーカブC125（JA48）用・クランクシャフトサポートアダプター GROM（JC61-1300001～/JC75）・MSX125SF モンキー125用・クランクシャフトサポートアダプター CT125用01-16-006302-01-014403-05-014303-05-014503-05-015001-10-013401-10-013801-10-0145￥6,930（税込）￥3,630（税込）￥34,980（税込）￥40,920（税込）￥34,980（税込）￥10,340（税込）￥11,550（税込）￥11,550（税込）・FIコン TYPE-e GROM（JC61-1000001～/JC61-1300001～/MSX125/SF）用 GROM（JC75-1000001～）用 モンキー125（JB02-1000001～）（タイモデル/MLHJB02）用 スーパーカブC125（JA48）用 CT125（JA55-1000001～）05-04-011505-04-011605-04-011405-04-011905-04-0120￥56,100（税込）￥56,100（税込）￥56,100（税込）￥56,100（税込）￥48,400（税込）テスト車両：モンキー125（JB02）■ハイパーチューニングキット（N-15カム）（ビッグスロットルボディー仕様）＋ベーシックマフラー■ハイパーチューニングキット（N-15カム）(ノーマルスロットルボディー/ノーマルエアクリーナーボックス仕様）＋ベーシックマフラー■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラーダイノジェットによる後輪出力データは、実走行とは異なりますので、参考データとしてご覧下さい。測定時の気温によっても大きく左右されます。RPM（x1000）ダイノジェット・後輪出力246810121423456789101112SAE Power（PS）P48〜P55P56〜P81P82〜P93P94〜P11717174
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