)SP(rewoPEA）SP（rewoPEAS6S 8 86420042002-01-7014ハイスピードプーリーキット（シグナスX用）製品名1210ハイスピードプーリーキットドライブプレートシム強化クラッチセンタースプリングハイスピードプーリーキット■スクーター用駆動系パーツ■ハイスピードプーリーノーマルプーリーよりも大径化されたプーリーフェイスにより、最高速がアップします。構造を最適化し、不必要な肉厚を削ぎ落とした事で、純正品よりも軽量化が図れます。※ハイスピードプーリーの交換作業にはユニバーサルホルダーが必要になります。■ドライブプレートシム（シグナスX 弊社製ハイスピードプーリー装着車用） トルクカムのスライディングシーブとクラッチウエイトの接触を防止し、異音の発生を抑えます。■強化クラッチセンタースプリング（シグナスX用）※対象フレームNO.があります。ご確認の上、ご購入下さい。本製品を装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ます。 Sステージキットや弊社製ハイスピードプーリーを組込んだ場合に好適です。20406080Kilometers per Hour10012002-01-5122対象車両シグナスX/SR（SE12J）シグナスX/SR（FI）（SE44J）シグナスX SR（FI）（SEA5J）（SED8J）シグナスX 台湾仕様 2UB1BWʼs 125（X）（5S9）シグナスX ■弊社製ハイスピードプーリー装着車シグナスX/SR（SE12J）シグナスX/SR（FI）（SE44J）シグナスX SR（FI）（SEA5J）（SED8J）シグナスX 台湾仕様 2UB1NMAX125（SE86J/SED6J）ドライブプレートシムテスト車両：NMAX125■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー ＋ハイスピードプーリーキット■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラーHONDA・YAMAHA・SUZUKIのスクーター用駆動系パーツを豊富に取り扱っております。ノーマルからボアアップエンジン、マフラー装着車など、仕様に合わせたチューニングをお楽しみ頂けます。02-01-7018マジェスティS（SG28J）※海外モデルSMAXは取付け未確認の為、対象外としています。02-01-7025￥10,670■グラフデータダイノジェットによる後輪出力データは実走行とは異なりますので、ご注意下さい。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。※上記の商品価格はすべて税込価格です。強化クラッチセンタースプリング品番141210204060100Kilometers per Hourモンキー 横型用クラッチパーツP230〜P24502-01-7021ハイスピードプーリーキット（NMAX125用）ハイスピードプーリーキット（マジェスティS用）価格（税込）02-01-7014￥6,38002-01-5122￥1,87002-01-7018￥2,75002-01-7021￥10,670モンキー125・GROM用クラッチパーツP246〜P251Ape 縦型用クラッチパーツP252・P253バネレート：ノーマルに比べ、約30％アップ※本製品はチューニングエンジン用のセッティングパー ツです。ノーマル車両に単独で装着した場合、変速の 妨げになり、最高速が低下する場合があります。付属ウエイトローラー：8.5g×6個※付属のウエイトローラーはノーマルエンジン、 ノーマルマフラー仕様車が対象となります。 マフラー交換時、ウエイトローラーの再セッティン グが必要になります。付属ウエイトローラー：10.0g×6個※付属のウエイトローラーはノーマル車両や、 弊社マフラー装着時に有効です。■グラフデータダイノジェットによる後輪出力データは実走行とは異なりますので、ご注意下さい。測定時の気温によっても大きく左右されます。参考データとしてご覧下さい。80120140160備考弊社製ウエイトローラー、及び強化クラッチセンタースプリングの同時装着をお薦めします。ノーマルウエイトローラーでは性能を発揮出来ません■ウェイトローラー（8.5g×6） 02-00-2185 ￥3,960（税込）※弊社製ハイスピードプーリー装着車用になります。テスト車両：マジェスティS■ノーマルエンジン＋ハイスピードプーリー ＋ノーマルマフラー■ノーマルエンジン＋ノーマルプーリー ＋ノーマルマフラーカワサキ 4ミニ用クラッチパーツP254〜P257TT-R50・カブ用クラッチパーツ02-01-7025P257スクーター用駆動系パーツスクーター用駆動系パーツYAMAHA車用278Driving parts [ Scooter ]
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