エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。
キャップはアルミ材を削り出し、表面にアルマイトが施されています。又、中央には弊社のロゴがレーザーマーキングされています。
ワイヤーロック用穴付き Oリング付属
商品詳細
オイルフィラーキャップ(シルバー)
| 税込価格 |
3,300
円 |
| 対応車種 |
CT125・モンキー125・スーパーカブC125・レブル250/500/1100・CL250/500
GROM(JC92) MSX GROM(MLHJC92)
モンキー125(JB02/JB03)(タイモデルMLHJB02/MLHJB03)
CT125(JA55) スーパーカブC125(JA48)
CBR125R CBR250R(MC41) CRF250L/250M(MD38)(MD44)
CB250F(MC43) CBR400R(NC47) CB400F(NC47) 400X(NC47) NC700S/700X CL250(MC57)
レブル250(MC49) レブル500(PC60) レブル1100/レブル1100T(SC83) CRF250RALLY(MD44)
CL500(PC68) Ninja400R(ER400B-A0075～)
エリミネーター/SE(8BL-EL400A)
下記※印のついている車両につきましては、注意事項をご確認下さい。
ダックス125(JB04)※
スーパーカブC125(JA58/JA71)※
CT125(JA65)※
スーパーカブ110(JA59)※
スーパーカブ110 PRO(JA61)※
クロスカブ110(JA60)※
YZF-R125(BVD1)※
MT-125(BVE1)※
XSR125(BVF1)※ |
| 品番 |
07-06-0008
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■ 注意事項
上記※印のある車両に取り付ける場合、オイル点検時に純正オイルフィラーキャップを使用し、オイルレベルを確認する必要があります。
本製品にはオイルレベルゲージ機能はありません。
YZF-R125/MT125/XSR125に取り付ける場合、付属のOリングは使用せず、純正のOリング、又は別形状のSP武川製Oリングを使用してください。
Oリングの品番は説明書参照
株式会社 スペシャルパーツ武川
