■ 詳細
4速クロスミッション
KSR110ノーマル4速(KLX110は3速)ミッションでは各ギア比が非常に離れている設定になっている為、カスタムエンジンでは扱いにくいことがあります。
弊社製4速クロスミッションキットは2速以外のギア比を変更し、クロスミッションの良さと扱いやすさを実感出来ます。
又、ノーマル部品を利用出来る様に設計し、リーズナブルな価格を実現しました。
(2速ギア及びシフトフォークはノーマル部品を使用)
クイックシフト
チェンジシフト時のペダル移動量を約30%(約10.5mm)ショートストローク化が可能になる為、チェンジペダルの移動量が少なく出来、素早いシフトチェンジが可能になります。
ノーマル4速ミッション、弊社製4速クロスミッションに取付け可能。又、ノーマル自動遠心クラッチ、弊社製油圧/機械式マニュアルクラッチ車にも取付け可能です。
(ノーマルミッションの場合、エンジンの分解が必要無く、車載状態で作業が可能)
4速リターン式シフトドラム(1ダウン3アップ)
KSR110ノーマルシフトドラムではニュートラル・1速・2速・3速・4速の順で4アップ、KLX110ノーマルシフトドラムではニュートラル・1速・2速・3速の3アップです。
4速リターン式シフトドラムを装着することで、1速・ニュートラル・2速・3速・4速の順で1ダウン3アップになります。