NEW PRODUCTS 2016 8月(August)

Sステージecoボアアップキット181cc(スポーツカムシャフト付き)にビッグスロットルボディーキット、FI コン2(ビッグスロットルボディ対応 インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属したお買い得キットです。
Sステージボアアップキットの性能を引き出すアイテムが付属したオールインワンパッケージです。

商品詳細

ハイパーSステージeco 181cc(ビッグスロットルボディー付き)

ハイパーSステージeco 181cc(ビッグスロットルボディ...

税抜価格 79,800 円
対応車種 GROM・MSX125SF
:GROM(JC61-1300001~)
:GROM(JC75-1000001~)
:MSX125SF

※GROM(JC61-1000001~1299999)・MSX125には取り付け出来ません。
品番 01-05-0433

ハイパーSステージeco 181cc(ビッグスロットルボディー付き) Sステージボアアップキット181cc

Sステージecoボアアップキット181cc

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。
シリンダー本体にオイルクーラーへのオイル取出し口を装備。
別売弊社製オイルクーラーキットの同時装着が可能です。

■eco仕様
ecoは圧縮比を10.5:1に調整し、レギュラーガソリンの使用を可能としている為、燃料コストを減らすことが出来ます。
鋳造ピストン採用
■圧縮比 スタンダード 10.5:1
■ボア径63mm
■ストローク57.9mm(ノーマル)

スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、ノーマルエンジンに取付けた場合でも高回転域での出力性能が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。

ハイパーSステージeco 181cc(ビッグスロットルボディー付き) ビッグスロットルボディーキット

ビッグスロットルボディーキット(コネクティングチューブ付属)(ノーマルシリンダーヘッド用)

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、高出力化を実現します。高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。
ビッグスロットルボディー ボア径:φ34
ノーマルエアクリーナーボックスに接続出来るコネクティングチューブ付属。

ハイパーSステージeco 181cc(ビッグスロットルボディー付き) FIコン2

FI コン2(ビッグスロットルボディー対応 インジェクションコントローラー)

パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来る弊社独自開発のインジェクションコントローラーです。
ビッグスロットルボディーと弊社製カスタムパーツの同時装着に合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も純正ECUを上回る11500rpmとなります。
FI コン2には専用ハーネスCOMP.が付属しており、最小限の配線加工で取付け可能です。

注意事項

排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。
コネクティングチューブを取付ける際、ノーマルエアクリーナーボックスの取付け部穴径の拡大加工が必要になります。

キットに付属のFIコン2はGROM(JC61-1300001~)・GROM(JC75-1000001~)・ MSX125SF用になります。
GROM(JC61-1000001~1299999) ・MSX125には使用できません。

FI コン2はビッグスロットルボディー装着車専用品です。(ノーマルスロットルボディー車はお使い頂けません。)
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。

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