NEW PRODUCTS 車両 GROM(JC75-1000001~)

エンジンカスタムをより手軽にお楽しみ頂ける様、部品構成を見直すことで、リーズナブルな価格を実現した“SステージN15”新登場!! 
ノーマルエンジンとは異なるトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
付属スポーツカムシャフト(N-15)はデコンプレッションレス仕様となります。
キット付属のピストンはハイオクタン価ガソリン仕様の“スタンダード”仕様になります。

商品詳細

SステージN15ボアアップキット181cc(カムシャフト付属)

SステージN15ボアアップキット181cc(カムシャフト付属)

税抜価格 38,800 円
対応車種 GROM・MSX125・MSX125SF
:GROM(JC61-1000001~1299999)
:GROM(JC61-1300001~)
:GROM(JC75-1000001~)
:MSX125(MLHJC6181D5000001~)
:MSX125SF
品番 01-05-0355

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SステージN15ボアアップキット181cc(カムシャフト付属) オイルプラグボルト部にM5センサー取付可能

SステージN15ボアアップキット181cc

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。
シリンダー本体にオイルクーラーへのオイル取出し口を装備しております。別売弊社製オイルクーラーキットをお薦めします。
オイルプラグボルト部にはM5センサーの取付けが可能で、弊社製コンパクトLCDサーモメーター温度センサー付きセットを使用し、シリンダー温度を測定する事が出来ます。

キット付属のピストンはハイオクタン価ガソリン仕様の“スタンダード”仕様になります。

圧縮比11.0:1 ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル)

弊社製コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。

SステージN15ボアアップキット181cc(カムシャフト付属) スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様

スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様付属

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

注意事項

FIコン2の同時装着が必要になります。
FIコン2はGROM(JC61-1000001~1299999)用、GROM(JC61-1300001~)・GROM(JC75-1000001~)・MSX125SF用、MSX125用の3種類があり、各車両専用部品になります。
下記コントローラーはノーマルスロットルボディー用です。
GROM(JC61-1000001~1299999)用FIコン2 05-04-0016
GROM(JC61-1300001~) ・GROM(JC75-1000001~)・MSX125SF用FIコン2 05-04-0034
MSX125用FIコン2 05-04-0020

排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。

付属スポーツカムシャフト(N-15)はデコンプレッションレス仕様となります。

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