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シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 カムシャフト無し
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 インジェクションコントローラーと同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。 ブラック塗装 鋳造ピストン採用。 ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル) スポーツカムシャフト無しは弊社製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。 弊社製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、“ハイパーチューニングセット”をお薦めします。インジェクションコントローラーは、PC接続の必要が無い入門用コントローラー“FIコン2” と、PC又はスマートフォンを使用し、セッティング行う多機能コントローラー“FIコン TYPE-e” “FIコン TYPE-X”の3種類からお選び頂けます。(GROM・MSX125/SFのみ) CT125用は“FIコン TYPE-e” のみになります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。
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