6V DAX / 12V DAX エンジン系

弊社製Sステージボアアップキット装着車の方が17Rステージ Eヘッド仕様へ変更出来るバージョンアップキットです。

弊社製Sステージボアアップキット88ccで使用しているシリンダーとスポーツカムシャフトをそのまま流用し、17RステージEヘッド仕様へバージョンアップする為、リーズナブルな価格でハイパワーエンジンにステップアップすることが出来ます。

製品構成
17RステージEヘッドキット、17Rステージ用ピストンキット、ガスケットセット
(旧Hシリンダー用ガスケットも付属)

17RステージEへのステップアップ後もオプショナルパーツをご購入頂くことで、17Rステージ+Dへもステップアップ出来、更なる出力アップが可能です。

商品詳細

17R-Stage Eバージョンアップキット 88cc

17R-Stage Eバージョンアップキット 88cc

税抜価格 39,800 円
対応車種 12V モンキー・DAX50・CD50・CRF50F・カブ
弊社製Sステージボアアップキット88cc装着車専用
:12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)
:モンキーBAJA(Z50J-1700001~)
:モンキーR/RT(AB22-1000017~)
※モンキーR/RTはSステージに付属のロッカーアームを使用します。
:12V DAX50(AB26-1000001~)
:CD50(CD50-1500001~)
:CL50(CD50-4000001~)
:Benly50S(CD50-2200005~)
:CRF50F(AE03-1400001~)
:XR50R(AE03-1000001~)
:MAGNA50(AC13-1000010~)
:リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999) 
:スーパーカブ50(C50-0200001~0095210/C50-2100001~2299999)
:スーパーカブ50(AA01-1000001~1699999)
品番 01-03-0026

適合詳細・ご購入はこちらから

17R-Stage Eバージョンアップキット 88cc 燃焼室形状と大径バルブ

17RステージEシリンダーヘッド

ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

17R-Stage Eバージョンアップキット 88cc ピストン

ピストン

ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

注意事項

対象車種のSステージボアアップキット88cc使用時のみステップアップが可能であり、異なる車種のSステージ(6V車など)使用の場合は取付け出来ません。

モンキーR/RTの場合、Sステージに付属しているロッカーアームを必ず、使用する必要があります。

このキットはSステージで使用しているシリンダー、スポーツカムシャフトを流用しますが、摩耗などで使用限度を超えている部品の再使用は行わないで下さい。

シリンダーヘッドの変更に伴い、キャブレターやクラッチ等の変更が必要になります。

製品案内pdfダウンロードはこちら(2016年11月現在のデータです)

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